Il y a une blague que je fais avec mes copains coureurs selon laquelle nos conversations semblent toujours se transformer en hangars. Soit nous admirons ceux que nous croisons lors de nos courses de quartier, nous nous plaignons du fait que nous souhaiterions tous avoir plus de stockage, soit nous cherchons à convaincre nos femmes que nous en avons besoin. avant quelle que soit la mise à jour domestique qui, selon eux, devrait être la prochaine sur la liste. Évidemment, vous pouvez dire que nous sommes des gens vraiment passionnants qui vivons des vies vraiment passionnantes.
Eh bien, grâce à l’arrivée récente de ce chiot, je fais officiellement l’envie de mon équipe de course (probablement éphémère, mais quand même). Et devine quoi? Je n’ai même pas eu besoin de déjouer aucun de mes plans convaincants pour ma femme.
Alors pourquoi un cabanon ? Les raisons sont doubles : améliorer notre garage et améliorer notre cour.
Premièrement, notre garage semble être dans un état constant de désarroi, et tout est constamment recouvert d’une fine couche de sciure de bois puisque c’est là que nous réalisons la plupart de nos projets/découpe/construction. Quiconque a écouté notre podcast sait qu’il s’agit pour nous d’un point sensible en termes d’organisation, principalement en raison de ses fonctions concurrentes d’entrée, d’atelier et de stockage pour diverses choses. J'avais donc envie de retirer tous nos outils, déchets de bois et autres objets en désordre dans l'espoir de pouvoir nous concentrer sur (et nettoyer !) les affaires familiales comme les ballons, les vélos, les traîneaux, les chaises de plage. , poussettes, etc. (avec parking, bien sûr).
La promesse d’amélioration de notre aménagement paysager est ce qui a rapidement convaincu Sherry d’adhérer à l’idée. La version courte de l’histoire est que nous avons eu du mal à préserver notre intimité dans une zone particulière de notre jardin où notre terrain à la forme étrange nous rapproche beaucoup plus d’un voisin que des autres. Nous avons une telle intimité entre les arbres entre nos autres voisins de cour que cet endroit particulier se démarque vraiment, et nos efforts pour créer de l'intimité avec des plantations ont échoué de manière assez spectaculaire (nous avons dépensé une grosse somme d'argent pour deux grands houx qui sont morts plus tard – ce qui n’était certainement pas notre plus grand moment de rénovation domiciliaire).
Nous avons également travaillé à étendre la zone herbeuse de notre cour arrière (les feuilles semblent se rapprocher à chaque saison), nous avons donc pensé qu'un cabanon à cet endroit nous aiderait à repousser visuellement l'extrémité de la cour et à la maintenir là. Nous allons également déplacer ce gros buisson au premier plan sur la droite (il faut attendre l'automne), alors faites comme si il était 10 pieds plus loin dans les bois au lieu de vous faufiler dans l'arrière-cour.
Nous avons évalué de nombreuses options pour achever le hangar : le construire à partir de zéro, en assembler un à partir d'un kit, embaucher un bricoleur, acheter quelque chose dans un magasin à grande surface, etc. Et après de longues délibérations, nous avons décidé de l'acheter auprès d'un entreprise locale qui camionne dans des hangars sur mesure construits par une entreprise amish en Pennsylvanie.
Comme pour tout projet de maison, nous avons pesé les coûts et le temps qu’il faudrait pour le bricoler plutôt que pour le louer. Compte tenu de mon rythme de travail sur de grands projets de construction comme celui-ci ( quelqu'un a un deck ? ), il était plus logique de passer notre temps à travailler sur d'autres emplois rémunérés. De plus, nous étions tellement séduits par les options bien conçues des versions construites par Amish qu'il était difficile de les laisser passer.
L'une des choses les plus intéressantes à propos de cette entreprise locale était que nous étions en mesure de personnaliser à peu près tout : la taille du cabanon (nous avons opté pour 12' x 16'), la couleur du revêtement et de la toiture, le type de revêtement, le nombre et la taille des fenêtres, le type et la taille des portes, le type de boiserie et même l'ajout d'une lucarne supplémentaire sur le dessus qui nous a épaté en parcourant les échantillons sur leur terrain de vente. La différence de lumière naturelle qu’elle laisse entrer est étonnante.
Après avoir passé notre commande, nous avons juste attendu environ quatre semaines pour qu'elle soit construite en Pennsylvanie et transportée par camion ici pour l'installation. Nous avons dû transplanter quelques buissons et abattre deux petits arbres, mais heureusement, la zone était plutôt dégagée au départ. Puis, avant que nous nous en rendions compte, ce chiot roulait dans la rue et dans mes bras ouverts et amoureux du hangar.
Et comme vous pouvez l’imaginer, je ressemblais à un chien de dessin animé qui venait de poser les yeux sur un steak géant.
Honnêtement, l’installation était assez fascinante. C'était juste un mec, un camion et cette plate-forme spéciale qui le mettait en place. Il est venu quelques semaines auparavant pour déterminer le lieu d'installation et s'assurer qu'il pouvait tout manipuler. Heureusement, il n'y a eu aucun problème le jour de la livraison.
coin extérieur de planches et de lattes
Une fois son camion en place, la remorque a fait basculer le tout et a commencé à le remettre en place. Ce n’était certainement pas quelque chose que l’on voyait tous les jours.
Je n’arrive toujours pas à croire que ce n’était qu’un seul gars. Une fois qu'il l'a placé près du sol, il a glissé des tuyaux en PVC en dessous pour l'aider à le mettre en place et a utilisé le système hydraulique de la remorque pour le pousser exactement là où nous le voulions, en s'assurant qu'il était de niveau et en le fixant à son emplacement final. .
Une fois livré, il nous restait encore du travail à faire. Avant tout, nous devions y raccorder de l'électricité (vous savez, pour les prises et l'éclairage) afin de pouvoir y travailler. Alors que notre électricien faisait la queue pour tout faire fonctionner, j'ai pris la tâche de creuser la tranchée pour la ligne électrique. Il nous a conseillé où il devrait aller et quelle profondeur il devrait être (12″), alors je l'ai assommé un dimanche matin pas totalement brûlant (il y a aussi une petite histoire parallèle à cette étape dont nous avons discuté dans cette semaine podcast , épisode #10).
À l'intérieur, nous leur avons demandé d'ajouter des prises sur chaque mur, en les plaçant à hauteur de comptoir le long du mur du fond (je prévois éventuellement d'y construire une table de travail et je veux qu'elle soit agréable et facile à brancher et débrancher les outils). Nous avons également installé ces deux Lumières LED de 4 pieds de style fluorescent à travers le plafond. Nous avons envisagé des lumières plus jolies à un moment donné, mais en fin de compte, nous voulions simplement que les lumières soient vives et à l'écart.
colombe simplement blanche contre blanche
Nous avons également ajouté deux appliques à l'extérieur pour apporter un peu plus d'éclairage extérieur à la cour et donner un peu plus de charme au cabanon. Nous avons choisi ces luminaires LED parce qu’ils étaient similaires à ceux que l’on trouve déjà dans notre maison. D’autres choix, comme la couleur du revêtement de la remise (qui correspond à la couleur du revêtement de notre maison) et la couleur du toit (encore une fois, qui correspond à celle de notre maison) contribuent également à garantir que les deux structures se sentent bien et liées lorsque vous les voyez ensemble.
En plus d'ajouter l'électricité, notre autre tâche consistait à construire une marche car elle était juste légèrement trop haute pour qu'elle semble naturelle lorsque l'on y monte. Nous n'avons pas opté pour une rampe parce que nous ne prévoyons pas d'y ranger notre tondeuse ou quoi que ce soit d'autre sur roues, nous avons donc construit une simple marche à partir de certains pavés d'origine de Lowe's (il y a aussi une histoire à propos de cette chasse aux pavés sur le podcast également – apparemment, ce hangar a provoqué une pléthore d'incidents en coulisses).
J'ai posé les marches un peu comme le patio pavé que nous avons posé dans notre dernière maison , bien qu'à une échelle beaucoup plus petite. La seule légère complication était qu’un parpaing dépassait du dessous du hangar (ce n’est généralement pas ainsi qu’ils sont installés, mais l’installateur a rencontré une racine qui l’empêchait de revenir plus loin).
Après avoir creusé mon trou de 12″ (voir ci-dessus), je l'ai d'abord rempli avec environ 6″ de gravier de pavé, qui a été tassé et nivelé. Ensuite, j'ai fait la même chose avec environ 4″ de sable à pavé.
Au début, nous ne savions pas exactement quelle hauteur nous souhaitions pour la marche, alors nous avons expérimenté quelques options – avec ou sans les minces pavés au bas, et avec les pavés en brique posés à plat ou posés sur leur bord. En fin de compte, nous avons choisi la variante intermédiaire (base de pavé mince + pavé en brique posé à plat + dessus de pavé fin) car c'était la meilleure hauteur (à la fois en termes d'apparence et également de sensation lorsque vous entrez).
J'ai dû briser certains pavés pour contourner ce parpaing voyou, mais j'ai réussi à garder la partie visible autour de la bordure normale. Et puis j'ai juste comblé les petits trous avec plus de sable que j'ai emballé.
J'ai acheté de l'adhésif paysager pour que tout reste bien en place, mais je ne l'ai pas encore appliqué. Nous pensons que nous pourrions essayer de rechercher une seule pièce pour le haut de la marche, plutôt que les quatre pavés d'affilée (peut-être quelque chose avec un très léger surplomb, pour un aspect plus soigné). Mais pour l'instant, cela fonctionne très bien.
Il ne semble pas sage de faire un aménagement paysager autour de notre nouveau hangar en pleine chaleur estivale (oh s'il vous plaît, que ce soit la hauteur – il ne peut pas y avoir plus de vapeur, n'est-ce pas ?). Voici donc juste une petite hypothèse sur Photoshop de ce sur quoi nous pourrions travailler cet automne.
Nous n’avons pas encore commencé à déplacer des objets dans le hangar, car nous essayons de prendre notre temps pour planifier comment nous voulons utiliser l’espace et quelle taille nous voulons que l’établi de travail soit, MAIS JE SUIS UN MEC HEUREUX. Tous mes rêves de hangar sont devenus réalité. Et j’ai une épouse heureuse qui s’est émerveillée pas moins de dix fois de voir à quel point le jardin est plus confortable et privé ces jours-ci. La vraie leçon : si vous ne pouvez pas maintenir les plantes de criblage en vie et que tout dans votre garage est recouvert d’un demi-pouce de sciure de bois… il est peut-être temps d’avoir un grand hangar.
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